Turda tinde sa ajunga oras european! Edilul acestuia spune ca aici o sa existe zone pietonale, cladiri reabilitate si multe indicatoare spre obiectivele turistice din zona. Chiar daca toate acestea sunt acum doar la stadiul de lucrari, municipalitatea promite ca, in cel mai scurt timp, fatada orasului va fi cu totul alta.
Totul va fi pietonal in zona centrala! O spune asta primarul orasului Turda, care promite ca nu peste mult timp, localitatea va arata cu totul altfel. Invitat in emisiunea de aseara Cluj zi de zi, Tudor stefanie recunoaste ca refacerea zonei centrale este un proiect dificil, care a necesitat si rezolvarea mai multor utilitati totodata, ce includ si transportul public si partea pietonala.
Lucrarile din centrul Turzii, parte a proiectului ISPA de 80 de milioane de euro, au debutat cu o saptamana inainte de Paste si ar fi trebuit sa fie finalizate pana in 26 mai, data la care autoritatile au anuntat redeschiderea centrului.Vremea capricioasa si amploarea proiectului se va intinde insa.

Hotii au plecat cu 20.000 de lei si o suma in valuta care nu a fost stabilita deocamdata. Banii nu sunt asigurati si mai mult, camerele video nu erau pornite, asa ca ancheta politistilor va fi anevoioasa.
Potrivit unor surse, spargerea ar fi avut loc in cursul noptii trecute. Hotii au actionat ca la carte pentru ca nici vecinii care locuiesc la primul etaj nu au auzit nimic. Potrivit reprezentantilor Inspectoratului de Politie Judetean Cluj, oamenii legii continua cercetarile. Pana acum nu au fost oferite declaratii ofciale referitoare la mersul anchetei.

Atentie se lucreaza! Cei care vor sa treaca prin centrul municipiului Turda trebuie sa-l ocoleasca. De dimineata au inceput lucrarile de canalizare si modernizare a zonei centrale, iar buricul targului este un mare santier. si nu este singura zona. Lucrarile de canalizare au inceput in tot orasul.
Turda este un mare santier. Se introduce canalizarea si apa. Nici centrul orasului nu a scapat, mai ales ca municipalitatea are ganduri mari cu zona centrala. Vor sa faca pietonala.
Concomitent cu zona centrala, alte zone din Turda au intrat in santier.
Riveranii care pana acum nu au avut canalizare se bucura cand vad ca muncitorii sapa de zor.
Proiectul ISPA inceput de municipalitatea turdeana impreuna cu Compania de Apa Aries se va finaliza la finele anului viitor. Cat despre lucrarile din centru, firma care le executa spera sa fie gata in cel mult 60 de zile. Pana atunci soferilor li s-a pus la dispozitie rute ocolitoare.

Duminica trecuta s-au inregistrat cei mai multi vizitatori la salina din Turda din 1992 incoace, cand a fost deschisa pentru public. De la deschiderea sa pentru public, in 1992, niciodata numarul acestora n-a atins cifra de peste 2.500 de adulti si alti 850 de copii intr-o singura zi, fara a pune la socoteala copiii mai mici de 3 ani.

Emil Boc si Elena Udrea au inaugurat, astazi, Salina de la Turda. Daca premierul a fost mai rezervat in…exclamatii, ministrul Dezvoltarii Regionale si Turismului a spus ca „ este o bijuterie”. De aceasta data, adevar a grait! Renovarea si modernizarea minei de sare de la Turda a costat aproape sase milioane de euro, iar lucrarile au durat doi ani. Adica, acum doi ani, Salina de la Turda era o mina insalubra, obscura, in care cei slabi de inger nu puneau piciorul. Azi, dupa investitii serioase, si 2 ani de munca asidua este unicat in Europa. Teren de mini golf, lac cu barcute, chiar si sala de cinema.
Reprezentantii salinei sunt mandri ca la Turda exista acum ceva unic si spectaculos, iar pe viitor vor face tot posibilul sa se ridice la nivelul asteptarilor.
Modernizarea Salinei Turda face parte din proiectul “Cresterea atractivitatii turistice a zonei cu potential balnear – Lacurile Sarate in zona Durgau – Valea Sarata si Salina Turda”, investitia totala fiind de peste cinci milioane opt sute de mii de euro, din care contributia Consiliului Judetean Cluj este de 92.914 de euro, iar a Consiliului Local Turda de 950.000 de euro. Restul sumei a provenit dintr-o finantare europeana nerambursabila in cadrul Programului Phare.

Casa Judeteana de Pensii Cluj va extinde programul cu publicul si in Huedin, Campia Turzii si Gherla. Oamenii pot sa primeasca informatii cu privire la sistemul public de pensii si alte drepturi de asigurari sociale de la sediile Uniunii Generale ale Pensinarilor in fiecare zi de miercuri. Tot acolo pot fi preluate cereri pentru obtinerea sau recalcularea pensiei sau chiar pentru solicitarea unor drepturi prevazute de legi speciale.

Transportul public din Turda a fost scos la licitatie. Din cei 150 de muncitori de la Regia Autonoma de Transport Local 90 vor deveni someri daca licitatia va fi castigata de o firma privata. Autoritatile locale din Turda au decis acum cateva luni ca transportul public trebuie scos la licitatie. Reprezentantii Sindicatului Transloc RATL Turda considera ca aceasta hotarare vine in urma numeroaselor nereguli din transportul local pe care ei le semnaleaza.
BNS Cluj anunta ca sprijina Sindicatul Transloc RATL Turda prin toate mijloacele de lupta sindicale legale atat la nivel local, cat si judetean.

Rinocerii, girafele si zebrele vor fi viitoarele atractii ale Gradinii Zoologice de la Turda. Administratorul gradinii a dezvaluit pentru NCN elementele spectaculoase care vor face ca actualul zoo de la Turda sa devina cel mai modern parc cu animale din tara. Caietul de sarcini este aproape gata.
Animalele de la Gradina Zoologica din Turda stau in momentul de fata in spatii necorespunzatoare, care nu se incadreaza in normele europene. Ultima imbunatatire care s-a facut la zoo a fost in urma cu 40 de ani. Acum planurile sunt mari. Peste trei ani cand totul va fi gata clujenii vor gasi aici:
de la la rinoceri….caini salbatici africani la girafe si zebre. La asa poiect si oamenii care vor lucra la zoo vor fi bine instruiti.
Printre noutatile de la viitorul zoo se numara si un centru de consultanta si informare pentru cei care detin animale exotice. Astfel un medic veterinar specialist ii va invata pe doritori cum sa-si hraneasca animalele sau cum sa le intretina.

Teren de mini-golf, teren de basket sau de fotbal si cel mai modern centru de tratament se afla la 200 de metri sub pamant…La ocna de sare de la Turda. Privelistea desprinsa mai degraba dintr-un film stiintifico-fantastic a costat 6 milioane de euro.
La intrarea in mina de sare de la Turda respiratia iti este taiata nu de aerul bogat in saruri ci de investitia care s-a facut acolo. Dupa ce cobori cateva sute de scari te intampina centrul de tratament. Impresiile sunt dintre cele mai placute.
Chiar la sfarsitul acestei saptamani Ministrul Turismului Elena Udrea va inaugura cea mai moderna si mai bine conservata salina din Europa.

Desi lucrarile la constructia autostrazii au fost oprite pentru o perioada din cauza datoriilor pe care statul le avea de platit constructorilor, iata ca de la primirea banilor, din luna martie si pana acum, lucrarile au progresat. A fost construit cel mai important viaduct al autostrazii si au inceput deja lucrarile la cele mai importante noduri de iesire si intrare pe autostrada, cel de la Gilau si cel de la Turda.
La Turda vor exista sapte rampe de acces pe autostrada, care vor face practic legatura intre drumul national unu si Autostrada Transilvania si la care se lucreaza cu spor. In prezent, se construiesc sase dintre aceste rampe, iar la ultima vor incepe lucrarile abia dupa ce toate utilitatile vor fi relocate. Potrivit constructorilor, acest lucru va fi posibil pana cel tarziu in 15 august.
Constructia la Autostrada Transilvania a evoluat destul de mult. O demonstreaza si faptul ca cel mai important pod al autostrazii este aproape gata. Cu o lungime de 960 de metri si o latime echivalenta cu un bloc cu opt etaje, podul trece peste raul Aries.
Potrivit constructorilor, avantajul numarul unu al autostrazii este ca tot traficul greu, care tranziteaza orasele din jurul acesteia, va fi preluat de catre autostrada. Daca toate lucrurile vor decurge conform planurilor, acest lucru va fi posibil din toamna, cand este prevazut termenul de finalizare al tronsonului Gilau – Campia Turzii.