Primaria municipiului Cluj-Napoca anunta punerea in functiune a semaforului amplasat la intersectia strazilor Giordano Bruno si Corneliu Coposu.

Semaforul are 3 faze:
- inainte pe ambele sensuri pe str. Girodano Bruno si dreapta intermitent spre str. Corneliu Coposu
- inainte si stanga de pe Giordano Bruno spre str. Corneliu Coposu si dreapta intermitent de pe str. Corneliu Coposu spre str. Giordano Bruno
- dreapta de pe Giordano Bruno spre Corneliu Coposu, stanga de pe Corneliu Coposu spre Giordano Bruno si dreapta intermitent spre Giordano Bruno cu cedeaza pentru pietoni.

Semaforizarea intersectiei a fost realizata in regie proprie de echipa RADP si pentru realizarea ei au fost utilizate echipamente vechi recuperate odata cu modernizare sistemului de semaforizare din zona centrala.

Politia rutiera a pus in functiune mai multe sisteme de supraveghere a circulatiei pe Drumul European 81, de pe ruta Zalau – Cluj – Satu Mare si pe Drumul European 58, care leaga orasele Jibou si Dej. Acestea au inceput sa functioneze de ieri, dar au fost amplasate inca din octombrie, anul trecut. Cele sase camere video au fost amplasate in localitatile Salajeni, Bocsa, Ileanda si Barsau – pe Drumul European 58, ruta Dej – Zalau – Satu Mare, precum si in localitatile Sanmihaiu Almasului si Sancraiu Almasului – pe DE 81, ruta Zalau-Cluj. Camerele sunt amplasate, in special, acolo unde drumul este fara curbe, iar soferii au tendinta de a apasa pedala de acceleratie.

Primaria municipiului Cluj-Napoca anunta ca incepand cu data de 24 ianuarie a.c. se instituie sens unic pe aleia de acces (intre nr. 57 si 59) dinspre str. Dunarii spre strada Jiului. De asemenea, se instituie sens unic pe aleia de acces (intre nr. 2 si dinspre str. Jiului spre str. Dunarii.
Pe strazile Dunarii si Jiului restul sensurilor de circulatie raman neschimbate.
Aceasta este prima etapa de implementare a masurilor de sistematizare a circulatiei stabilite prin hotarare a Comisiei Municipalitate de Sistematizare a Circulatiei

Comisia Municipala de Sistematizare a Circulatiei s-a intrunit in sedinta, in cursul zilei de 21 ianuarie 2009, pentru a lua in discutie problemele semnalate de clujeni si centralizate de Serviciul de siguranta circulatiei din cadrul primariei.

In urma analizei tuturor solicitarilor si propunerilor, s-au luat o serie de masuri care vizeaza fluidizarea traficului, siguranta circulatiei etc., astfel:

1. Infiintarea a 35 treceri pietonale:
- Str. Porumbeilor/str. Anton Pann
- str. Anton Pann/str. Porumbeilor
- Str. Fabricii/str. Anina
- Str. Romulus Vuia/str. Carlova
- Str. Romulus Vuia nr.99
- Str. Zorilor/str. Gh. Dima
- Str. Crinului/str. Ciocarliei
- Str. Berariei/str. Plopilor
- Str. Plopilor/str. Berariei
- Str. Mihai Kogalniceanu/str. Universitatii
- 2 treceri in zona Pietei 1 Mai – Tabacarilor – Portelanului
- 4 treceri in zona P-tei 14 Iulie –Sinaia- Garibaldi- Bartok Bela
- P-ta 14 Iulie/str. Al.Vlahuta
- P-ta 14 Iulie/str. Sigismund Toduta
- Str. Oasului/str. Odobesti
- Str. Campului/str. Almasului
- Str. Brasov/str. Iosif Vulcan
- Str. Frunzisului nr. 32-34
- Str. Taberei/str. Arinilor
- 5 treceri in zona parculetului de pe strada Iris.
- Calea Turzii/str. Buna Ziua, Buna Ziua/Calea Turzii la semaforul amplasat in intersectie
- 3 treceri pe str. Molnar Piuaru la intersectia cu str. Fabricii de Zahar, str. Teleorman si str. Dambovitei
- Str. B. P. Hasdeu – adiacent aleei auto de la camin XVII
- Str. Valeriu Bologa (liceu pedagogic)/rampa de coborare de pe platforma de parcare Iulius Mall
- Str. Gradinarilor/Inului nr.2

2. Instituirea a 11 sensuri unice de circulatie:
- Aleea auto din fata blocului numarul 7 de pe str. Alexandru Vlahuta, sens dinspre str. Alexandru Vlahuta inspre str. Bartok Bela
- Str. Ceahlau – pe tronsonul cuprins intre str. Observatorului si str. Ciresilor, sens spre str. Observatorului.
- Str. Dunarii intre str. Ioan Oarga si str. Mesterul Manole, sens spre str. Mesterul Manole
- Aleile auto intre str. Petuniei nr. 1-3 si 3-5
- Str. Ciocarliei – pe tronsonul cuprins intre nr.1-45, sensul propus fiind dinspre str. Fabricii spre str.Crinului. Se pastreaza circulatia in dublu sens pe tronsonul cuprins intre str.Fabricii si aleile din spatele blocurilor nr.1-3-5 de pe str.Fabricii
- Zona str.Lacu Rosu, alee intre nr.3-5, sens spre str.Iazului, alee intre nr.1-3, sens spre str.Iazului, alee intre nr.2-4 sens dinspre str.Iazului spre str.Ciocarliei
- Str. Rapsodiei – tronsonul paralel cu str.Observatorului cuprins intre str.Rapsodiei nr.8 si str.Lunii, sens de circulatie spre str.Lunii.
- aleea Vidraru, sens dinspre str.Mehedinti spre str.Campului;
- Str. Emil Racovita sens unic la urcare spre intersectia “7 strazi”
- Str. Crisan sens unic de coborare spre str.Horea, cu pastrarea circulatiei in dublu sens pe tronsonul cuprins intre str.Horea si intrarea la Spitalul de Copii
- Str.Inului in dreptul nr. 4-6-8 spre str.Papai Pariz

Nota: pentru strazile Emil Racovita, Crisan si Ceahlau, sensurile unice vor avea caracter experimental pe o perioada de 2 luni, timp in care se vor monitoriza efectele noilor reglementari de circulatie.

3. Reorganizarea circulatiei
• intersectia Gradinarilor-Inului – prin acordarea prioritatii de trecere pe directia inainte si viraj la dreapta la venire dinspre str.Banilor-Inului spre str.Gradinarilor si str.Anina.
• inversarea sensului unic pe strada Brigadierilor, astfel ca noul sens va fi dinspre strada Morii spre str. Traian Vuia

4. Intersectii tip « giratoriu » instituite experimental, pe o perioada de 2 luni :
- Andrei Muresanu – Zinyi Miklos,
- I. Budai Deleanu -Macinului,
- I. Budai Deleanu – Malinului
Astfel, se va amplasa o insula cu diametru foarte mic (maxim 1,5 metri) in mijlocul intersectiei care sa creeze senzatia de obstacol si sa oblige la reducerea vitezei, iar pe fiecare intrare in intersectie sa fie obligatorie cedarea trecerii pentru vehiculele care vin din partea stanga, exact situatia din sensurile giratorii.
Scop:
- reducerea vitezei de circulatie prin faptul ca nimeni nu are prioritate de trecere
- obligativitatea asigurarii la intrarea in intersectie;
- siguranta participantilor la trafic;
- reducerea numarului accidentelor

5. Amplasarea a 2 praguri de sol-limitatoare de viteza (h=4cm, l=50cm)
• Str. Mecanicilor/str. Conductorilor
• Str. Zorilor/str. Gheorghe Dima

6. Locuri de parcare luate in evidenta:
• Str. Rovine nr. 2 pe tronsonul cuprins intre str. Cibinului si str. Iazului
• Str. Navodari – parcari cu taxa orara ce vor fi amenajate odata cu modernizarea strazii.
• Str. Berariei pe tronsonul cuprins intre intrarea la fabrica de bere si Calea Manastur, parcari paralele cu axul drumului pe trotuar.
• str.Gradinarilor adiacent Scolii Ion Agarbiceanu, parcari paralele cu axul strazii
• str.Venus intre str.Tineretului si Progresului, parcari paralele cu axul strazii pe trotuar cu pastrarea pentru pietoni a unui culoar de 1,5 m latime.
• Str.Ceahlau pe tronsonul cuprins intre str. Observatorului si str. Ciresilor
• Str.Arinilor intre str.Taberei si str.Portile de Fier

7. Extinderea zonei de aplicare a regulamentului privind ridicarea si blocarea rotilor pentru masinile parcate neregulamentar in zona parkingului de pe Calea Dorobantilor. Parcarea este permisa doar paralel cu bordura.
Amenajare Baza Clujana

Primaria Cluj-Napoca anunta infiintarea unui Dispecerat central pentru coordonarea activitatii de deszapezire, in vederea realizarii unor interventii eficiente in perioada de iarna.

In acest sens, primaria face un apel catre toti cetatenii, dispeceratele de taximetrie, RATUC, reprezentantii politiei rutiere, Serviciul de ambulanta sa anunte eventualele probleme de trafic la numarul de telefon 0264/59.15.33.

Problemele legate de deszapezire pot fi anuntate si la dispeceratele agentilor economici care presteaza serviciul de deszapezire:
- SC Rosal Grup SRL, pentru sectorul I (cartierele Dambul Rotund, Gruia, Grigorescu, Manastur, Zorilor, zona centrala-partial) la tel/fax: 0264/27.50.60;
- SC Brantner Servicii Ecologice SA, pentru sectorul II (cartierele: Iris, Marasti, Someseni, Gheorgheni, zona centrala –partial) la tel. 0264/41.28.88;

RAR a inregistrat anul acesta o crestere foarte mare a masinilor mai vechi de zece ani, la prima inmatriculare in Romania. Doar in luna octombrie, aproape 28 de mii de masini au fost inmatriculate. Numarul e dublu fata de primele sase luni ale anului

Unda verde est-vest presupune noi reglementari ale circulatiei auto pe strada M.Eminescu

Primaria municipiului Cluj-Napoca anunta modificarea sensului de circulatie de pe str. Mihai Eminescu, dinspre strada Cardinal Iuliu Hossu (Parcul Simion Barnutiu) spre Calea Motilor.

Iesirea de pe strada Mihai Eminescu este permisa pe directia inainte inspre str. Iuliu Hatieganu (spre str. Clinicilor) sau viraj dreapta pe Calea Motilor.

Odata cu inversarea sensului de circulatie de pe str. Mihai Eminescu, se interzice virajul la stanga de pe Calea Motilor pe str. Iuliu Hatieganu.

Noul traseu de acces spre strada Clinicilor devine: intersectia Calea Motilor Petru Maior, str. Vasile Alecsandri, str. Cardinal Iuliu Hossu (fosta Pavlov), str. Mihai Eminescu, str. Iuliu Hatieganu, str. Clinicilor.

Noile modificari de circulatie se inscriu in programul de fluidizare a traficului din zona centrala si introducerea undei verzi pe relatia est-vest.

Noua unda verde s-a facut rosie… de rusine! Sistemul de semaforizare inteligenta a fost testat azi pe strazile care leaga cartierul Manastur de Marasti. Unda verde nu a rezistat insa mai mult de doua ore. Pentru ca traficul sa revina la normal, a fost nevoie de interventia politistilor de la rutiera, in special pe Bulevardul 21 Decembrie.
Primaria a amplasat semafoare inteligente si pe tronsonul: 21 Decembrie, Memorandumului si Motilor. In testul de azi, semafoarele s-au aratat, pe cat de inteligente, pe atat de neprietenoase fata de soferi, si au refuzat sa le dea acestora “verde”. (vezi stirile video NCN)
Pe soferi ii intereseaza insa un singur lucru: sa poata circula cat mai fluid… cu sau fara unda verde.(vezi stirile video NCN)
Cat va functiona aceasta unda verde, dar mai ales cum va fluidiza circulatia pe directia Aeroport-Oradea, vom vedea in zilele care urmeaza. Autoritatile se lauda ca maine dimineata semafoarele inteligente vor da… “verde in cascada”!

Mai multe accidente grave au avut loc pe soselele clujene chiar in Saptamana Europeana a Sigurantei Rutiere. Inspectoratul de Politie al judetului a organizat diferite actiuni de prevenire a accidentelor rutiere. Soferii continua, cu toate astea, sa conduca dupa propriile lor reguli.
In saptamana care s-a incheiat, victimele accidentelor rutiere au fost comemorate de catre elevi si politisti, iar cei care studiaza la scole de soferi au fost instruiti cu privire la riscurile intampinate pe sosele. Tot cu ocazia Saptamanii Sigurantei Rutiere, soferii indisciplinati au avut parte de o… ploaie de sanctiuni. ” (vezi stirile video NCN)
In pofida acestor masuri, sfarsitul de saptamana a fost negru pentru unii participanti la trafic: (vezi stirile video NCN)
Potrivit reprezentanantilor Inspectoratului Judetean de Politie, cauzele principale ale accidentelor sunt viteza excesiva, asigurarea necorespunzatoare la schimbarea directiei de mers si traversarea prin locuri nemarcate in cazul pietonilor.

Vesti bune pentru soferii clujeni: pe Calea Turzii se circulă în condiţi…cât de cât normale! Lucrările de canalizare s-au sistat, iar o parte din lucrările de asfaltare se vor termina în cursul zilei de astăzi.
Circulaţia pe Calea Turzii a fost mult îngreunată timp de câteva săptămâni din cauza unor lucrări de canalizare şi de semaforizare, la intersecţia cu strada Bună Ziua. Potrivit reprezentanţilor companiei de Apă Someş, executantul lucrărilor, data limită de finalizare a proiectului era luna noiembrie. Însă s-a decis sistarea lucrărilor mai devreme.
Lucrările de asfaltare trebuiau finalizate încă de la începutul săptămânii. Acestea au fost întârziate însă, spune şeful de şantier, din cauza condiţiilor meteo nefavorabile, dar şi a lucrărilor la canalizare, nefinalizate la timp.