Clujul are transport comun in stil parizian! Zece autobuze au fost date in uz de Regia Autonoma de Transport Urban Calatori. Mijloacele de transport in comun au fost achizitionate de la regia similara din Paris, la un pret de 25 de mii de euro pentru fiecare autovehicul in parte.
Noile autobuze vor circula de maine pe liniile 24, 24B, 43, 43B si 30, cele mai aglomerate din oras, potrivit conducerii RATUC. Din punct de vedere tehnic, cele zece autobuze diesel au 290 cai putere, o lungime de 18 metri, un consum mediu de 32-34 litri la suta de kilometri si au o capacitate de 56 de locuri pe scaune si 93 in picioare. Pana in prezent, acestea au un rulaj de 300-400 de mii de kilometrii.

Transportul public din Turda a fost scos la licitatie. Din cei 150 de muncitori de la Regia Autonoma de Transport Local 90 vor deveni someri daca licitatia va fi castigata de o firma privata. Autoritatile locale din Turda au decis acum cateva luni ca transportul public trebuie scos la licitatie. Reprezentantii Sindicatului Transloc RATL Turda considera ca aceasta hotarare vine in urma numeroaselor nereguli din transportul local pe care ei le semnaleaza.
BNS Cluj anunta ca sprijina Sindicatul Transloc RATL Turda prin toate mijloacele de lupta sindicale legale atat la nivel local, cat si judetean.

La Regia Autonoma de Transport Urban Calatori toamna se numara autobuzele, liniile noi, dar si panourile informative pentru clujeni. Afluxul mare de calatori dar si noile cartiere aparute peste noapte au facut ca numarul masinilor de transport urban sa creasca cu aproape 40 la suta.
Panourile informative care anunta la ce ora ajung autobuzele in stati au fost montate pentru prima data in cartierele Grigorescu si Marasti. GPS-ul montat in autobuzele noi achizitionate transmite la fiecare oprire, timpul necesar pentru a ajunge in statia urmatoare.
Planul Regiei Autonome de Transport Urban Calatori este ca in urmatorii doi ani toate autobuzele sa detina un aparat GPS care sa transmita toate datele din trafic.

Regia Autononoma de Transport Urban Calatori are vesti bune pentru clujeni. Din toamna, parcul auto se reinnoieste cu autobuze performante, iar serviciile oferite de regie se vor imbunatati simtitor.
Autobuzele si troleibuzele invechite incep sa dispara, incetul cu incetul, din peisajul urban al Clujului. Din septembrie, noi autobuze vor fi puse la dispozitia clujenilor. Conducerea Regiei de transport prefera sa nu dezvaluie inca numarul autobuselor noi ce vor circula pe strazile Clujului.
Reprezentantii Regiei Autononome de Transport Urban Calatori spun ca se gandesc si la linia de tramvai si ca incearca sa atraga fonduri europene, pentru ca aceasta sa fie modernizata.

Locuitorii din cartierul „Buna Ziua” vor avea din nou autobuz. Linia 21 revine la traseul normal, dupa ce lucrarile de reabilitare a strazilor Alexandru Bohatiel si Becas au fost finalizate. in cealalta parte a orasului, linia 8 va fi prelungita in acest sfarsit de saptamana, pana in Apahida, unde are loc Targul de vara Agro Transilvania. De luni, linia 8 revie la traseul initial.
Nasteri in siguranta, la o clinica „noua”! A venit randul Clinicii de Ginecologie 1 sa beneficieze de reabilitare si dotare cu aparatura. Modernizarea este posibila prin intermediul unui proiect finantat de Banca Mondiala si derulat de ministerul Sanatatii Publice.

Primaria Cluj-Napoca si RATUC anunta devierea traseului liniilor de transport in comun 37 si 38, ca urmare a unor lucrari de asfaltare executate de SC Kiat Group Construct SRL pe str. Crisan. Astfel, in perioada 12.06.2009, ora 15.00 – 14.06.2009, 23.00, autobuzele vor circula deviat la intoarcerea din cartierul Gruia pe traseul Intersectia Sapte Strazi – Mecanicilor – Locomotivei – P-ta Garii – Horea – P-ta M. Viteazul. Provizoriu, se infiinteaza o statie la coborarea pe strada Mecanicilor (in locul statiei de pe str. Crisan). Celelalte statii raman valabile.

Valabilitatea abonamentelor gratuite pentru pensionari si persoanele varstnice a fost prelungita si in semestrul doi al acestui an. Astfel, cei care au avut astfel de abonamente pana acum, nu mai trebuie sa le preschimbe. Acestea sunt valabile pana la sfarsitul lunii decembrie.
Regia Autonoma de Transport Urban Calatori “ i-a scapat” pe pensionarii clujeni de un drum in plus la chioscurile de abonamente pentru prelungirea acestora si pe a doua jumatate a anului.
Cei care beneficiaza de gratuitati pe transportul in comun sunt pensionarii cu venituri mai mici de 1.300 lei pe luna, precum si persoanele care au peste 70 de ani, indiferent de venit. Clujenii cu venituri cuprinse intre 1.300 si 1.500 lei, beneficiaza de gratuitate pe transportul in comun pe o singura linie. Vor beneficia de prelungirea abonamentului pana la 31 decembrie 2009 si celelalte categorii de persoane care detin abonamente semestriale gratuite pe toate liniile. Acestea sunt veteranii de razboi, fostii detinuti politici, eroii revolutiei, dar si persoanele stramutate sau deportate din motive etnice sau politice.

Clujenii au parte, in sfarsit, de transport in comun pe timp de noapte! Deocamdata doar experimental, troleibuzul nr. 25 a circulat noaptea trecuta si dupa ora 24.00 si va continua sa circule, asa, timp de o luna. Daca va avea succes, proiectul va fi extins si pe alte linii.
Troleibuzul nr. 25 care circula pe ruta Manastur-Gheorgheni este primul care si-a extins orarul de functionare. E bine de stiut ca oamenii pot sa profite de transportul in comun pe aceasta linie pana la ora 24.30, cand e programata ultima plecare din statie.
Daca prelungirea programului pe linia 25 va fi o reusita atunci acest proiect va fi extins si pe alte linii. Deocamdata, ultima plecare din statii pentru restul mijloacelor de transport in comun este ora 23.00.

Se reinfiinteaza linia de transport numarul 28! Primaria si RATUC au luat decizia de a reintroduce aceste curse, incepand din data de 13. Autobuzele vor lega cartierul Grigorescu de Piata Mihai Viteazul.